Droga do bezpieczeństwa i wydajności ruchu drogowego zaczyna się od cyfryzacji dróg 0
Droga do bezpieczeństwa i wydajności ruchu drogowego zaczyna się od cyfryzacji dróg

Droga do bezpieczeństwa i wydajności ruchu drogowego zaczyna się od cyfryzacji dróg

Cyfryzacja dróg ma na celu poprawę płynności i bezpieczeństwa ruchu, wspieranie inteligentnych samochodów i pojazdów autonomicznych oraz zmniejszenie wpływu na środowisko. Dowiedz się więcej o tym, co przyniesie ona miastom, kierowcom i firmom.

W obliczu wzrostu liczby ludności w miastach, miasta na całym świecie znajdują się pod presją, aby zmniejszyć zatory komunikacyjne i związany z nimi wpływ na środowisko.

Typowy kierowca w USA stracił 51 godzin z powodu korków w 2022 r. (to prawie jedna godzina tygodniowo i 15 godzin więcej niż w 2021 r.). Nawet biorąc pod uwagę wpływ pracy zdalnej i nieprzewidywalnych cen paliw na te liczby, oczekuje się, że korki będą z czasem nadal rosły.

Wraz ze wzrostem natężenia ruchu i coraz większą liczbą pojazdów na drogach, priorytetowe traktowanie bezpieczeństwa i wydajności na drogach stanie się jeszcze ważniejsze dla miast, gmin i stanów, które chcą zmniejszyć wpływ na środowisko, obniżyć koszty, poprawić warunki życia oraz chronić kierowców i pasażerów.

Jednak projekt jezdni, oznakowanie i oznaczenia nawierzchni mogą tylko w niewielkim stopniu przyczynić się do stworzenia bezpiecznych i wydajnych dróg. Aby wywrzeć prawdziwy i trwały wpływ, konieczna będzie cyfryzacja dróg i innowacje, takie jak rozwiązania inteligentnego systemu ruchu (ITS).

Przykłady cyfryzacji dróg w akcji
Rozwiązania te mogą przybierać różne formy. Oto kilka rzeczywistych przykładów tego, jak cyfryzacja dróg kształtuje się w stanach w całym kraju:

  • Startup technologiczny z Kansas City opracowuje technologię, która zwiększa bezpieczeństwo na drogach dzięki czujnikom wbudowanym w chodnik w celu monitorowania ruchu i warunków drogowych. Zapewnia ona również łączność Wi-Fi.
  • W stanie Georgia, 18-milowy odcinek drogi wyposażony jest w system czujników, który analizuje stan opon i wysyła raporty o stanie do właścicieli pojazdów, dzięki czemu mogą oni zająć się problemami, zanim ich pojazd pojawi się na drodze.
  • Departament Transportu stanu Utah instaluje system vehicle-to-infrastructure jako część ekosystemu pojazdów podłączonych do sieci, który będzie wykorzystywał czujniki i oprogramowanie do gromadzenia i przesyłania danych, aby pomóc pojazdom poruszać się wydajnie i zapobiegać wypadkom.


Nie tylko kierowcy skorzystają na cyfryzacji dróg. Dane zebrane w tym procesie mogą pomóc wszystkim poprawić wydajność, bezpieczeństwo i jakość życia. Na przykład:

  • Firmy mogą wykorzystywać dane do podejmowania decyzji dotyczących lokalizacji wzdłuż określonych dróg w oparciu o natężenie ruchu.
  • Miasta, gminy, władze stanowe i podmioty prywatne mogą polegać na danych w celu dostosowania sygnalizacji świetlnej, aby poprawić przepływ, zmniejszyć koszty operacyjne opłat drogowych, zdalnie monitorować warunki i zgłaszać potrzeby napraw, określać sposób wydawania funduszy na konserwację, usprawnić transport publiczny i zmniejszyć emisję dwutlenku węgla.
  • Służby ratunkowe mogą łączyć się z aktualnymi informacjami o wypadkach i zakłóceniach ruchu, aby wiedzieć, jak reagować bezpiecznie i skutecznie.


Przykłady cyfryzacji dróg w akcji
Bez względu na to, jaka technologia lub system są wykorzystywane do poprawy bezpieczeństwa i wydajności dróg, mają one na celu co najmniej jedną z poniższych rzeczy:

  • Poprawa płynności ruchu i bezpieczeństwa poprzez umożliwienie pojazdom i infrastrukturze komunikowania się ze sobą w celu uniknięcia wypadków i korków, a nawet zminimalizowania liczby czerwonych świateł napotykanych przez kierowcę.
  • Wspierać pojazdy autonomiczne, które polegają na czujnikach i łączności z innymi samochodami i infrastrukturą, aby poruszać się po drogach i reagować na przeszkody. Nowe samochody zawierają setki czujników, które mogą wykrywać, śledzić i udostępniać informacje oraz wspierać innowacje, takie jak planowanie podróży, wspomaganie kierowcy i łączność z Internetem. Gromadzą one dane z różnych czujników na potrzeby podejmowania decyzji. Aby wykorzystać wszystko, co oferują inteligentne i autonomiczne samochody, drogi muszą dostosować się do tych zmian.

  • Zmniejszenie wpływu na środowisko poprzez skrócenie czasu bezczynności spędzanego w korkach i zapewnienie, że pojazdy poruszają się po najbardziej oszczędnych trasach.


Jak w przypadku wszystkiego, poprawa bezpieczeństwa i wydajności dróg poprzez ich cyfryzację sprowadza się do danych. Aby systemy te mogły funkcjonować, muszą posiadać informacje o:

  • rodzajach samochodów na drodze
  • natężenia ruchu
  • Potencjalnych obszarów zatorów drogowych
  • Gdzie poruszają się pojazdy
  • Wpływ podróży na środowisko
  • Warunki drogowe
  • Wypadki lub sytuacje awaryjne
  • Wykorzystanie i opłaty drogowe


Aby przechwycić te dane, niezbędna jest odpowiednia architektura sieci, która umożliwi korzystanie z inteligentnych dróg i obsługę ogromnych ilości danych pochodzących z wielu źródeł jednocześnie, takich jak kamery, detektory, światła, liczniki, czujniki, aplikacje i połączone pojazdy.

Jeśli planujesz zainwestować w cyfryzację dróg, pierwszym krokiem, który powinieneś podjąć, jest upewnienie się, że twoja sieć może obsługiwać wybrane systemy i technologie - wraz z wszelkimi innymi technologiami, które możesz wdrożyć w przyszłości. Przyszłościowa sieć jest kluczem do osiągnięcia solidnego zwrotu z inwestycji i upewnienia się, że inteligentna technologia działa zgodnie z oczekiwaniami.

 

Komentarze do wpisu (0)

Wersje językowe
Kategorie blog
Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl