Jak sama nazwa wskazuje, Single Pair Ethernet (SPE) wykorzystuje tylko jedną parę przewodów do przesyłania danych, w przeciwieństwie do dwóch par, które od dawna są standardem w większości okablowania Ethernet używanego na całym świecie.
Potencjalne korzyści wynikające ze zmniejszenia „wnętrza” kabla nawet o 75% są dość intuicyjne: zmniejszona waga, obniżony koszt, mniejsza powierzchnia, łatwiejszy montaż itp. Oczywiście potencjalne wady mogą być równie intuicyjne – zredukowana wewnętrzna struktura kabla może oznaczać krótszy zasięg i niższe prędkości transmisji danych.
Na szczęście istnieją pewne zastosowania, w których krótszy zasięg i niższe prędkości transmisji danych nie stanowią problemu, i to w jednym z takich zastosowań - okablowaniu samochodów do przesyłania informacji o czujnikach i diagnostyce oraz komunikacji pokładowej - po raz pierwszy z powodzeniem sprawdzono Single Pair Ethernet. Rzeczywiście, nowoczesny samochód może mieć tysiące połączeń przewodowych o łącznej wadze setek funtów, więc zastąpienie tych połączeń lżejszymi przyniosło przemysłowi ogromne korzyści w zmniejszeniu kosztów produkcji i poprawie wydajności. Ponieważ połączenia te zwykle przechodzą na krótkich dystansach pod maską i we wnętrzu nadwozia, a wymagania dotyczące danych są zwykle minimalne, często wad takiego rozwiązania jest niewiele lub nie ma ich wcale. Podobne zastosowania dla Single Pair Ethernet - okablowanie wewnątrz robotów, ścian i podłóg do automatyzacji budynków lub na przykład w pociągach i autobusach - również pojawiają się w krótkiej perspektywie.
Ciągłe doskonalenie otwierające nowe możliwości
Technologie Single Pair Ethernet są technologiami opartymi na standardach i są to pierwsze dwa standardy IEEE poza bramą - 802.3bw i 802.3bp - napędzające pionierskie zastosowania, takie jak opisane innowacje wewnątrz samochodów. Są to odpowiednio technologie 100BASE-T1 i 1000BASE-TI, oferujące odpowiednio ograniczenia prędkości i odległości 100 Mb/s i 15 m oraz 1 Gb/s i 40 m - odpowiednio do wymagań tych i podobnych zastosowań.
Podobnie jak w przypadku tradycyjnego Ethernetu, Single Pair nie jest technologią statyczną, a dynamiczne ulepszenia takie jak te pojawiają się cały czas. Belden z dumą zaprezentował próbki testowe najbardziej zaawansowanych kabli SPE, jakie dotąd opracowano, ekspertom branżowym na europejskich targach kilka miesięcy temu. I nadal współpracujemy z IEEE, aby pomóc w tworzeniu standardów pozwalających osiągnąć większe odległości i prędkości transmisji danych, które podwoją najnowszy standard.
Nowe produkty zaprojektowane dla Single Pair Ethernet
W jeszcze bliższej perspektywie, wiele firm pracuje nad stworzeniem produktów, które urzeczywistnią obietnicę obecnych i powstających standardów Single Pair Ethernet. Tam, gdzie jest nowy kabel, oczywiście musi istnieć nowa infrastruktura do jego obsługi, w tym złącza, switche, moduły I/O, zestawy przewodów i inne. W połączeniu z opracowaniem najbardziej zaawansowanego kabla na rynku, Belden inwestuje również w rozwój uzupełniającej infrastruktury. Docelowo dostarczymy klientom przemysłowym kompletne rozwiązanie SPE - w transporcie, w robotyce, w automatyzacji budynków, a ostatecznie nawet w zastosowaniach najbardziej wymagających pod względem danych i odległości w przemyśle przetwórczym i na hali produkcyjnej.