W kierunku miasta neutralnego węglowo: Advantech wspomaga rozwiązanie inteligentnych parkometrów za pomocą technologii energooszczędnych.

Organizacja Narodów Zjednoczonych oszacowała, że do 2030 roku obszary miejskie mają pomieścić 60% ludzi na świecie, a liczba miast o liczbie mieszkańców od 1 do 5 milionów ma wzrosnąć z 467 w 2018 roku do 597. W związku z tym miasta będą doświadczać wyzwań związanych z możliwością zamieszkania, efektywnością energetyczną, mobilnością miejską i wieloma innymi kwestiami. Rozwiązania smart city mogą pomóc w skutecznym rozwiązaniu problemów miejskich. Dlatego wiele miast wprowadza inteligentne usługi miejskie, a wiele firm zajmuje się opracowywaniem inteligentnych rozwiązań dla tych usług. Rozwiązania te pomagają miastom zarządzać wszystkim, od jakości powietrza, bezpieczeństwa publicznego, ruchu drogowego, parkowania po energię elektryczną i wodę, dzięki czemu miasta stają się przyjazne dla życia, wykonalne i zrównoważone.

Inteligentne parkometry zasilane energią słoneczną przyspieszają wdrożenie dzięki efektywności energetycznej

Dostawca inteligentnych rozwiązań miejskich na Tajwanie wykorzystuje technologie inteligentnych dróg, aby pomóc kilku miastom w rozwiązywaniu problemów związanych z infrastrukturą i zarządzaniem. Jak wynika z dotychczasowych doświadczeń, cyfryzacja infrastruktury miejskiej wymaga długoterminowego planowania i budżetowania, a budowa jest bardzo kosztowna i czasochłonna. Są to przeszkody dla dostawców rozwiązań dla inteligentnych miast w opracowaniu opłacalnych i wykonalnych modeli biznesowych. Dlatego ze względu na ograniczenia budżetowe i finansowe miast, dostawca rozwiązań skupił się na rozwoju inteligentnych parkometrów zasilanych energią słoneczną, aby skrócić czas budowy i zwiększyć wydajność energetyczną.

"W tym czasie na rynku nie było parkometru o wysokiej wydajności obliczeniowej i niskim zużyciu energii, a dzięki wsparciu Advantech nasze rozwiązanie nie tylko spełniało wymagania dotyczące wydajności, ale także pozwalało im na wymianę baterii co dwa miesiące.", powiedział dostawca rozwiązania.

Usługa "one-stop design-in" pozwoliła zaoszczędzić wysiłki związane z integracją sprzętu i oprogramowania

Inteligentne parkometry są rozwiązaniami bezobsługowymi, które wymagają wytrzymałych konstrukcji o wystarczającej wydajności obliczeniowej, aby wytrzymać temperatury zewnętrzne i działać stabilnie w celu wykrywania zajętości miejsc parkingowych. Niektóre parkometry - zwłaszcza te zasilane energią słoneczną - mają określone wymagania dotyczące zasilania i mogą obsługiwać tylko urządzenia o niskim zużyciu energii.

Do projektu wybrano moduł Advantech ROM-5721 SMARC 2.1 Computer-on-Module, zasilany przez NXP i.MX 8M SOC. Niewielkie rozmiary ROM-5721 odpowiadają kompaktowej konstrukcji obudowy parkometru. Jego heterogeniczna architektura przetwarzania, obejmująca do 4x rdzenie Arm® Cortex®-A53 i jeden procesor Cortex-M4, w połączeniu z usługą projektowania systemu operacyjnego czasu rzeczywistego (RTOS) firmy Advantech, umożliwia parkometrowi efektywne wykorzystanie zarządzania energią i zasobów obliczeniowych. Dzięki temu parkometr może szybko przełączać się między trybami głębokiego uśpienia, uśpienia i pracy oraz uruchamiać wiele aplikacji peryferyjnych i programowych w tym samym czasie. Zazwyczaj procesor parkometru przechodzi w tryb głębokiego uśpienia, pozostawiając procesor Cortex-M4 do monitorowania radaru fal milimetrowych. Dopiero gdy radar wykryje ruch, procesor budzi się do przetwarzania głównych funkcji, takich jak płatności bezstykowe i rozpoznawanie tablic rejestracyjnych. Ponadto, zamiast zwykłych wyświetlaczy LCD lub LED, projekt ten wykorzystuje wyświetlacz e-papieru, aby zaoszczędzić więcej energii.

Ponadto elastyczne, modułowe projekty oprogramowania i sprzętu firmy Advantech, takie jak gotowy do użycia wbudowany system Linux (yocto) dla Cortex-A53, umożliwiły dostawcy rozwiązań skupienie się na rozwoju własnych aplikacji i przyspieszyły ogólny harmonogram projektu. AIM-Linux firmy Advantech zawiera wbudowany Linux Board Support Package (BSP) oparty na wersji long-term-support (LTS) oraz sterowniki peryferyjne dla różnych wymagań programowych.